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  • 融360发布2016年P2P车贷排行榜 看看行业赚不赚钱

    2019-01-31 12:20

  •   日前,融360网贷评级课题组根据2016年市场主流车贷平台数据,发布了P2P车贷排行榜,分别从平台成交量排名、贷款余额增速排名以及平台收益率排名榜单三张榜单。

      车贷业务由于其件均价格较低、抵押物易变现等优点,一直是民间借贷中较常见的个人借款业务种类。近年来随着网络借贷的兴起,网贷平台也不断的在车贷领域布局,另外监管政策的出台,规定了个人在网贷平台的20万借款余额上限,使得车贷这一细分业务在网贷行业迅速发展。

      据汽车工业协会预测,2016年我国二手车交易量突破1000万辆,并有望在2020年达到2000万辆,成交量将在万亿元以上,存在巨大的发展空间,为车辆抵押贷款业务打下了良好的基础,保证了汽车抵押资产的增量。

      那么目前网贷行业车贷平台在成交量、贷款余额、贷款余额增速、收益率等方面的排行是怎样的?除了在合规性方面有优势之外,它的盈利水平是否真有想象的那么高?市场机会还大吗?融360网贷评级课题组根据2016年的平台数据推出了本次排行榜,为从业者和投资者了解网贷行业的车贷平台提供客观数据参考。

      同时,融360网贷评级(订阅号:P2P评级)课题组选择了排行榜中市场份额靠前的三家直营模式的车贷平台,以调研获取的数据进行利润估算。直营模式的营业收入主要来自综合借款利率(包括借款人利息、平台的中介服务、手续费、GPS安装费等费用),而逾期车辆的处置收入一般都能高于车辆抵押评估金额,也是营收的重要来源之一。

      在成本方面,则主要体现在资金成本(即给投资者收益)、运营成本(门店租金和员工工资)、获客成本(营销费用)和坏账。经过计算,我们得出这三家平台的平均利润率仅在5%左右,而这三家平台的品牌影响力、风控水平、盈利能力在行业内都位居前列。而放眼整个车贷行业,随着竞争加剧,大部分的中小平台利润空间不断受到侵蚀,车贷行业并非具有预想中的高盈利水平,相反,行业已经进入了微利时代。

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