三相异步电动机单向运行的电气控制_电子/电路_工程科技_专业资料。详细介绍了“三相异步电动机单向运行的电气控制”的原理、装接、检查方法。

　　7-2三相异步电动机单向运行的电气控制 学习内容 7-2-1 7-2-2 7-2-3 7-2-4 电路组成与功能分析 电路的装接 电路的检查 *具有点动功能的单向运行电气控制电路 学习目标 ? 熟悉组成单向运行电气控制电路的元器件。 ? 掌握连续运行电路的工作原理，并能进行电路功能分析。 ? 熟知点动控制电路的组成器件，并能进行电路功能分析。 ? 熟知两地控制电路的组成器件，并能进行电路功能分析。 7-2-1 电路组成与功能分析 1. 电路组成 ⑴ 直接手动控制电路 三相电源 断 路 器 QF 风 机 三相电源 QF M 3~ 手动操作的控制电路， 仅适合要求很低的就地控制 电路，不适合较复杂或远程 电路的运行控制。 稍复杂一些电动机的运 行电路，都要用接触器实现 自动控制。 ⑵ 通过接触器控制 电源开关 主电路短路 过流保护 实现主电路通断的 接触器主触点 过载保护 热元件 QF FU2 控制电路 短路保护 过载保护 动作触点 FU1 KM FR 停止按钮 SB 1 启动按钮 KM FR SB 2 电动机接 地保护 M 3~ 电路自锁 KM 接触器线圈 设计电气控制电路图的原则 QF FU2 ① 主电路与控制电路（辅助 电路）分开； ② 同一电器元件按功能分解 为不同部分，不同部分使用同一 个文字符号； ③ 电器元件图形符号以国标 GB4726-83、GB4728.7-84为准； KM FU1 KM FR SB 1 FR SB 2 ④ 各电器元件的触点状态， 都按未受外力作用时的触点状态 画出； ⑤ 电路中有直接电联系的交 叉点以“?”表示。 M 3~ KM 电路功能分析 -1 QF FU2 ⑴启动运行过程 合上电源开关QF FU1 KM FR 按下启动按钮SB2 接触器线 KM主触点闭合，电动机运行 KM FR SB 2 KM辅助常开触点闭合，实现自锁 M 3~ KM 电路功能分析 -2 QF FU2 ⑵停止过程 按下停止按钮SB1 FU1 KM FR 接触器线圈KM失电 KM主触点断开，电动机停止运行 SB 1 KM辅助常开触点断开，解除自锁 KM FR SB 2 断开电源开关QF。 M 3~ KM 电路功能分析 -3 QF FU2 ⑶电路的保护措施 ①主电路短路或过流 FR FU1 KM FU1熔断，电动机停运 ②控制电路短路 FU2熔断，控制电路失电 ③ * 严重短路 FQ跳闸，切断电源 SB 1 FR SB 2 KM ④主电路过载 FR触点打开，控制电路失电 M 3~ KM ⑤电压过低 KM线圈不吸合，电动机停运 7-2-2 电路的装接 为减少出错，防止装接过程丢三落四，需要给电路中的每个 连接点（电位相同点）命名一个唯一的标号，即电路标号。 1. 电路标号 电位点 主电路 标号说明 电源引入线表示。 负载引出线 一般用 U、 V、W表示。 其他部分 主电路为三相电路，需要逐相、逐个电位点进行标号，以 U 相为例进行说明。 “U”表示 U相电路，采用双下标表示，每经过一个电位结点， 数字加 “1”。 如： U11、 U12、 U13……等。 过熔断器后，控制电路首端以“1”表示；末端以“0”表示。 从控制电路首端开始，每经过一个电位结点，数字加“1”。 如： 1、 2、 3……等。 控制电路 电源引入线 使用原引入点标号。 其他部分 标号后的电气控制原理图 主电路 L1 QF U11 FU1 U12 V12 KM L2 L3 控制电路 V11 W11 FU2 1 0 FR V11 W11 W12 W13 SB 1 标号后的电气控制原理图 看起来复杂，却是向装接简单 化迈进的必要一步。 2 U13 V13 FR U V 3 W SB 2 4 KM KM 为方便接线，下一步是把 标号后的原理图转化为元件接 线. 元件接线 ⑴把各个电器元件的不同部件用图形符号画在一起 ⑵把原理图中的电路标号，标注到图形符号对应的触点上。 L1 QF U11 FU1 U12 V12 KM L2 L3 FU2 1 0 FR QF L1 L2 L3 V11 W11 FU1 U11 V11 W11 FU2 V11 W11 V11 W11 U11 V11 W11 2 KM U12V12W12 3 U12 V12 W12 1 0 1 W12 W13 SB 1 4 FR U13V13W13 U13 V13 FR U V 3 W SB 2 4 KM L1L L3 UVW 234 KM U13V13W13 SB 1 2 SB 2 3 4 0 XT L1L2L3 U V W UVW 2 M 3~ 234 3 4 2. 元件接线 KM U12V12W12 3 4 FR U13V13W13 1 95 U11 V11 W11 XT L1L2L3 U12 V12 W12 1 0 U13V13W13 4 0 SB 1 2 U V W 2 96 SB 2 3 U V W M 3~ UVW 234 L1L L3 UVW 234 3 4 3. 电路装接 标号后的元件接线图，就可以实施电路的接线 电路检查 电路装接完成后，常常由于连接错误或元器件故障无法正常 运行；如果电路中存在短路，还会危及人身与设备的安全。在 通电运行之前，必须进行电路检查。 电路检查项目如下： 1. 短路检查 ⑴ 主电路短路检查 ⑵ 控制电路短路检查 2. 故障检查 ⑴ 主电路的故障检查 ⑵ 控制电路的故障检查 1. 短路检查 通电试车之前，为防止接线过程中出现短路，危及人身设备 安全，首先要对电路进行短路检查。 L1 QF U11 FU1 L2 L3 ⑴ 主电路短路检查 ? V11 W11 说明：主电路中KM未动作时，各线路之间的阻 值为 “? ”； KM主触点闭合后，电动机绕组接入电 路，各线路之间的阻值应为电动机绕组的阻值。 电阻档 U12 V12 KM U13 V13 FR U V W12 W13 步骤 ⑴打开 QF ⑵断开 FU2 操作说明 使断路器处于断开状态 W 使控制电路与主电路分离 两两测量 U11-V11-W11的电阻值 ⑶ KM未动作 3组电阻值正常情况接近于“?” ⑷ KM主触点闭合 两两测量 U11-V11-W11的电阻值 电阻值应等于电动机绕组的电阻值 M 3~ 注意：如果有测量值接近于“0”，说明电路有短 路点，应逐一检查元器件的装接连线。 ⑵ 控制电路短路检查 W11 FU2 0 FR V11 1 ? 说明：控制电路中，按钮SB2未动作时，1-0标号之 间的阻值为“?”； 按下 SB2时，交流接触器KM的线标号之间的阻值即为 KM线圈的 直流电阻值。 电阻档 2 SB 1 3 SB 2 4 KM KM 步骤 操作说明 ⑴断开 FU2 使控制电路与主电路分离。 ⑵参数测量 未按下 SB2，测量1-0之间的阻值。 正常阻值接近于“?”。 按下 SB2，测量1-0之间的阻值。 正常阻值等于线圈的直流电阻值。 注意：如果有测量值接近于 “0”，说明电路有短路点， 应逐一检查元器件的装接连线. 故障检查 故障检查的目的是找寻故障点、改正错误连接或更换元件。 故障检查的方法与内容如下： ⑴ 检查方法 ①电阻测量法 ②电压测量法 ⑴ 检查内容 ①主电路的故障检查 ②控制电路的故障检查 ⑴ 电阻测量法 ① 主电路故障检查 L1 QF U11 FU1 U12 V12 KM U13 V13 FR U V W W13 W12 L2 L3 说明：主电路中，交流接触器 KM主触点闭合后， 各相线路应该处于接通状态，从电源到电动机引 线之间的各相电阻值接近于“0”。 ? V11 W11 步骤 电阻档 操作说明 保持 L1-L2-L3未接入电源 主电路脱离电源 断开电动机电源引线 使电动机与主电路分离 断开 FU2 合上 QF 使控制电路与主电路分离 使断路器处于闭合状态 保持 KM主触点闭合 逐相测量 L1-U、 L2-V、 L3-W阻值 正常阻值接近于“0”。 M 3~ 注意：如果测量值不为 “0”，应逐一检查元器件 的装接连线。 ② 控制电路故障检查 W11 FU2 0 FR V11 1 ? 控制电路的常见故障是断线、接触 不良、丢线、熔断器熔断等。 电阻档 2 SB 1 3 SB 2 4 ? 说明：控制电路中，各常闭触点之间的电阻值接近 于 “0”；各常开触点之间的电阻值接近于 “?”；交流 接触器线圈所测阻值为直流电阻值。 步骤 KM 操作说明 KM 电阻档 断开 FU2 使控制电路与主电路分离。 按下 SB2 逐一测量 “1-2 、 2-3、 3-4 、 4-0” 各标号之 间的电阻值。 “1-2、 2-3、 3-4”正常阻值接近于“0”。 “4-0”阻值等于线圈的直流电阻值。 注意：如果某两点之间的电阻值为“? ”，此处有断 点。应逐一检查元器件的装接连线。 ⑵ 电压测量法 ① 主电路故障检查 L1 QF U11 FU1 U12 V12 KM W12 L2 L3 V ~交流 电压档 说明：主电路在通电状态下，横向各对应触点之 间的电压值是电源的线 电压值 测点 5 电压值 L1-L2 U11-V11 U12-V12 U13-V13 V11 W11 L2-L3 L3 –L1 参考值 V11-W11 W11-U11 V12-W12 W12-U12 线 W V U-V V-W W-U M 3~ ~交流 电压档 注意：如果某两点间的测量值不等于线电压，则 此处有断点或接触不良，应在断电状态下逐一检 查元器件的装接连线。 ② 控制电路故障检查 W11 FU2 0 FR V11 1 V ~交流 电压档 说明：控制电路SB2按下接通后，回路电压“V11-W11” 会全部加在接触器线圈上；如其他电位点之间存在电 压，说明此处有断点，应在断电状态下逐一检查元器 件装接连线 V 闭合 QF 引入电源，保持主电路处于通电状态。 闭合 FU2 保持控制电路处于通电状态。 KM KM ~交流 电压档 按下 SB2 逐一测量 “V11-1 、 1-2 、 2-3 、 3-4 、 4-0 、 0W11”各标号之间的电压值。 “ V11-1 、 1-2 、 2-3 、 3-4 、 0-W11” 之间正常 电压值接近于“0”。 “4-0”之间电压值等于V11-W11之间的电压。 提示：本例中接触器使用电源线电压作为线圈工作电 压，实际工作中，接触器也可选择电源相电压、安全 电压，甚至使用直流接触器，需特别注意。 7-2-4 具有点动功能的单向运行电气控制电路 主电路 L1 QF U11 FU1 L2 L3 控路电路 W11 V11 0 ⑴连续运行启动过程 合上电源开关QF 按下启动按钮SB2 1 V11 W11 FU2 接触器线圈KM得电 KM主触点闭合，电动机运行 KM辅助常开触点闭合，实现自锁 SB 3 U12 V12 KM U13 V13 FR U V W12 W13 FR 2 SB 1 3 W SB 2 KM 4 KM M 3~ 7-2-4 具有点动功能的单向运行电气控制电路 主电路 L1 QF U11 FU1 L2 L3 控路电路 W11 V11 0 ⑵ 点动运行 -1 电动机处于停止状态 合上电源开关QF 1 V11 W11 FU2 按下点动按钮SB3 接触器线 W13 FR 2 SB 1 3 SB 3 KM主触点闭合，电动机点动运行 放开启动按钮SB3 接触器线圈KM失电 KM W SB 2 4 KM M 3~ KM主触点断开，电动机停运 7-2-4 具有点动功能的单向运行电气控制电路 主电路 L1 QF U11 FU1 L2 L3 控路电路 W11 V11 0 ⑵ 点动运行 -2 电动机处于连续运行状态 按下点动按钮SB3 1 V11 W11 FU2 KM辅助常开触点断开，自锁解除 KM主触点闭合，电动机点动运行 U12 V12 KM U13 V13 FR U V W12 W13 FR 2 SB 1 3 SB 3 放开启动按钮SB3 接触器线圈KM失电 KM主触点断开，电动机停运 KM W SB 2 4 KM M 3~ 说明：不论电动机原先处于何种状 态，只要按下 SB3，电路自锁解除， 可以进行点动运行操作。 7-2-5 能够两地操作的单向运行电气控制电路 主电路 L1 QF U11 FU1 L2 L3 控路电路 W11 V11 0 功能说明 一些大型机电设备，为控制方便， 需要在两处均能控制同一台电动机的 启停运行。 两地控制电路设计时，两个启动 按钮采取并联接线，只要按下任何一 个启动按钮，电路都能启动；两个停 止按钮采取串联接线，只要按下任何 一个停止按钮，电路都能停止。 SB 4 KM 5 V11 W11 FU2 1 FR 2 SB 1 SB 2 3 4 U12 V12 KM U13 V13 FR U V W12 W13 W 停止按钮：SB1/SB1 启动按钮：SB3/SB4 由于控制回路增加了电位点，相 应的电路标号也增加了。 SB 3 M 3~ KM 本节结束 谢谢观看！ 《电工基础》课程组